車子越來越多，越來越大，不想辦法是不行的。不小心搶到的便宜停車塔 499一組。哈哈哈
熱浪中的國錦賽：高階車設定要留散熱餘量
歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說，這不是天氣新聞，而是選車與 fitting 的提醒：高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。
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荷蘭國家計時賽：第二圈，才看得出姿勢能不能留住
荷蘭男女個人計時賽都在高溫與雙圈路線下分出勝負。對一般騎士來說，這不是要複製 TT 車，而是提醒我們：姿勢要能撐過第二圈，才是真正可用的高階設定。
國家冠軍週：一件冠軍衫，不該只換來一場設定
國家冠軍週把一件冠軍衫放到選手身上一整年，但每個冠軍背後的路線、身體狀態與任務都不同。對一般騎士來說，設定不該只為單日速度服務，而要能承接接下來一整季的團騎、長距離、爬坡與恢復。
歐洲國錦賽遇上熱浪：夏天設定先保留餘裕
歐洲國錦賽週遇上熱浪，組織方調整補給、遮蔭、降溫與時段。這提醒騎士：夏天高階車設定不要只追低、硬、輕，要保留身體與操控餘裕。
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