Specialized 的電輔車聞名世界，除了有良好的續航力外，騎車的感受更是貼近一般的自行車。
日常使用的車款通常不是專業品牌的強項，也就是這樣，所以更提供了最大的優惠 30%的折扣。
Turbo Como SL 4.0 目前正以 82400 出售 ，歡迎聯絡我們了解庫存狀況。
另外也有 Turbo COMO SL 5.0 一樣以 7 折出售。
對於 COMO SL 系列，順暢度非常好，特別要提出的是他搭配了shimano 的鼓三速內變速後花鼓，變速的部份基本上不需要維謢，讓人在日常使用上更有信心及乾淨。 4.0 系列使用鍊條傳動，5.0 系列使用皮帶傳動，皮帶傳動更安靜，也更加的乾淨。
今天天氣大好，同事特別帶著一台COMO SL 到戶外拍照，分享給大家！也讓大家更清楚它的細節。
Magene C706 這幾天重新被討論，不是因為它突然把自行車車錶改寫成另一種產品，而是 Cycling Weekly 9 月 21 日的評測把一個很實際的問題放上檯面：一台價格低於 Garmin、Wahoo、Hammerhead 旗艦機很多的車錶，硬體規格已經堆到相當完整，但軟體成熟度是否跟得上？
台北時間 9 月 23 日早上回看蒙特婁，世錦賽的計時賽段已把最後三件彩虹衫送出。9 月 22 日先是義大利在 Mixed Relay Team Time Trial 拿下隊史這項目的第一面金牌，接著 Benjamin Noval 與 Maria Okrucińska 分別贏下青少年男子、女子個人計時。
Brembo GR-PRO 這次值得看，不只是因為汽車煞車品牌進入登山車市場。真正的新訊號是：這組原本帶著賽場開發背景的 MTB / e-MTB 高階煞車，已經從發表與媒體試騎，走到歐洲通路可購買的階段。
自行車活動的報名頁，以前常被看成最後一步：填資料、選組別、刷卡。BikeReg 這次改版提醒產業另一件事：對很多 road、gravel、cyclocross、MTB 和 fondo 活動來說，報名頁其實是每位參與者都會經過的第一個信任節點。
