我們的設計流程始於對整體重量的極致追求，因為我們清楚在現有資訊和技術條件下，我們能夠達到的重量目標。在確定重量目標後，我們轉而專注於空氣動力學，並開始了反覆的設計和測試，最終設計並測試了超過 150 個不同的輪圈，以找到最佳形狀。無數的計算流體動力學 (CFD) 模型、風洞測試以及無數杯濃縮咖啡的加持，最終讓我們確定了 32 毫米深的輪圈形狀，其風洞測試時間遠超同類產品。
在找到 32 毫米深度下空氣動力學性能最佳的形狀後，我們重新聚焦於重量控制，並嘗試了超過 40 種不同的疊層方法，以達到我們理想的重量。這使得 CLX 32 Disc 輪組比輕量化輪組類別中的所有其他競爭對手都更輕、更快。
CLX 32 Disc 前輪採用 DT Swiss Aero 輻條搭配 Aero Flange (AF) 系列花鼓，打造最佳的整體系統。最終，這款前輪重量僅 610 克，內寬 21 毫米，慣性值極低。在自行車運動中，慣性是指加速或減速所需的力，因此，像 CLX 32 這樣採用輕量化輪圈的車輪，慣性值更低，從而帶來更靈敏的操控體驗，讓您能夠更輕鬆地加速、減速和改變方向。那麼，為什麼要這麼寬呢？加寬輪圈主要有三個好處：增強結構強度；在使用寬胎時，實現更簡潔的輪圈與輪胎接觸面（從而提升空氣動力學性能和滾動阻力）；以及在高速過彎時更好地支撐輪胎。這顯著提升了下坡彎道時的抓地力和操控信心。
每個前輪均採用傳奇的 CeramicSpeed 軸承，並隨附我們的加厚輪組包、快拆桿、真空胎塞和真空胎氣嘴。
輪圈類型：碳纖維開口胎輪圈，相容於 2Bliss 系統
輪圈類型：碳纖維開口胎輪圈，相容於 2Bliss 系統
輪圈材質：碳纖維
輪圈材質：碳纖維
煞車面：僅限碟煞
煞車面：僅限碟煞
輪圈高度：32mm
輪圈高度：32mm
輪圈內寬：20.7mm
輪圈內寬：20.7mm
輻條編法：兩交叉/放射狀 (2:1)
輻條編法：兩交叉/放射狀 (2:1)
輻條數量：21
輻條數量：21
輻條類型：DT Swiss Aerolite (左)/Aerocomp (右) T 型頭
輻條類型：DT Swiss Aerolite (左)/Aerocomp (右) T 型頭
輻條帽類型：DT Swiss Pro Lock 六角形
輻條帽類型：DT Swiss Pro Lock六角形
前花鼓：Roval AFD1，中鎖式，CeramicSpeed 軸承，快拆或 12mm 桶軸端蓋
組裝方式：手工組裝
前花鼓：Roval AFD1，中鎖式，CeramicSpeed 軸承，快拆或 12mm 桶軸端蓋
配件：Roval 加厚輪組包，Roval 鋼製快拆桿，Roval 真空胎塞和真空胎氣嘴，12mm 桶軸和快拆端蓋
重量：610公克
