火星人再+1！比利時名將Wout van Aert在春季古典賽受傷嚴重，手術後僅僅第10天，竟然已經回到自行車上訓練，這速度是不是太驚人啦？他在4月初的Dwars door Vlaanderen撞車受傷，造成胸骨、鎖骨與肋骨骨折，甚至連腳踝都開刀修復——光是聽起來腿都軟，但他竟然已經慢慢啟動回歸計畫，為自家車隊Visma-Lease a Bike再度出力。
他在社群上PO出自己在訓練台上的畫面，還寫道「今天是週一，原本我在巴黎–魯貝應該要待在石頭路上拼搏的」，文字間流露出遺憾，但我們更感受到不屈的運動家精神。能夠在十天內開啟訓練，這些職業車手真的不是普通人——真的是又強壯、又敬業的一群火星人，Yoyo只能膜拜啊！❤️🔥
從他此刻的恢復狀況來看，或許比我們預期地更快，就能在下半年看到他正式重返賽場。不過，雖然我們都期待神速回歸，但也希望他能健康為先，別急著挑戰自己身體的極限。
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La Vuelta 第 7 站原本像是給 GC 車手的山頂考題，最後卻被一支突圍隊伍寫成另一種故事。Andreas Leknessund 從開賽後就進入前方，最後在 Aramón Valdelinares 的山頂坡單飛成功；Tobias Halland Johannessen 再補上第二名，讓 Uno-X Mobility 在大環賽山頂終點拿下 1-2。
BikeRadar 在 2026 年 8 月 27 日公布 2026 Bike of the Year，整體大獎與 gravel 類別由 Ridley Kanzo Fast 2.0 拿下；但公路競賽車這邊，Race Bike of the Year 給了 Eddy Merckx 525R。這個結果值得單獨看，因為 525R 不是只把管型做深、把前端壓低，而是把「騎士能不能長時間留在有效空力姿勢」放到產品核心。
英國今年夏天的熱，不只把戶外用品賣起來，也把大型自行車零售平台的獲利預期往上推。Halfords 在 2026 年 8 月 27 日發布交易更新，把 FY27 underlying profit before tax 預期調高到 5,500 萬至 6,500 萬英鎊，高於公司先前揭露的市場共識 5,260 萬英鎊。
La Vuelta 第 6 站把昨天的預告變成答案：Puerto El Bartolo 的碎石坡真的打開總成績戰，但最有意思的不是 Tadej Pogačar 又贏一站，而是 Enric Mas 在坡頂前追回紅衫。兩人一起下坡進 Castelló，最後由 Pogačar 在兩人衝刺中拿下本屆第三勝。
