火星人再+1！比利時名將Wout van Aert在春季古典賽受傷嚴重，手術後僅僅第10天，竟然已經回到自行車上訓練，這速度是不是太驚人啦？他在4月初的Dwars door Vlaanderen撞車受傷，造成胸骨、鎖骨與肋骨骨折，甚至連腳踝都開刀修復——光是聽起來腿都軟，但他竟然已經慢慢啟動回歸計畫，為自家車隊Visma-Lease a Bike再度出力。
他在社群上PO出自己在訓練台上的畫面，還寫道「今天是週一，原本我在巴黎–魯貝應該要待在石頭路上拼搏的」，文字間流露出遺憾，但我們更感受到不屈的運動家精神。能夠在十天內開啟訓練，這些職業車手真的不是普通人——真的是又強壯、又敬業的一群火星人，Yoyo只能膜拜啊！❤️🔥
從他此刻的恢復狀況來看，或許比我們預期地更快，就能在下半年看到他正式重返賽場。不過，雖然我們都期待神速回歸，但也希望他能健康為先，別急著挑戰自己身體的極限。
更多精彩內容，請鎖定我們的官方最新文章！
“
台北時間 2026 年 7 月 15 日早上，Specialized Tarmac SL9 的最新公開訊號，不是新的官方規格公告，而是環法第二週開始後，兩支 Specialized 贊助車隊的器材配置更清楚被整理出來。
台北時間 2026 年 7 月 14 日 20:00 查核時，Tour de France Stage 10 Aurillac > Le Lioran 還沒有完賽。官方時刻表預估終點約法國時間 17:02-17:26，換算台北約 23:02-23:26，因此這篇不寫當日賽果，也不提前寫 Stage 10 後 GC。
台北時間 2026 年 7 月 14 日中午，這篇歐洲自行車展特別報導聚焦單一主題：Colnago Y1RS 在 2026 Tour de France 公開來源中的位置。今天不重複早上 Tarmac SL9 的 replica 主軸，而是看另一種高階公路車問題：市售 Y1RS、UAE Team Emirates XRG 車隊實車，以及媒體看到的比賽設定，中間到底差在哪裡。
台北時間 2026 年 7 月 14 日早上，Specialized Tarmac SL9 的最新公開訊號，不是新的官方規格公告，而是環法第一週後的車隊實車與公開販售版本對照。今天新增可用來源主要是 Bicycling 的 2026 Tour de France 車價整理；它把 SL9 放進「職業隊 replica 能買到多接近」的脈絡。
