擁有一台紅牛車隊版是很多車友心中的夢，當夢想有機會達成時，就應當把握。
車架 ：Specialized S-Works Red Bull Bora Hansgrohe 車隊版 54
變速： Dura Ace 9270
大盤：SRM 功率計 Carbon Ti 齒片
大導輪： OSPW RS 3D Printed hollow Ti shimano 9250
座墊： SPEC/坐墊SW POWER MIRROR SADDLE BLK
輪組： 【yo來聊天】Roval 全新 Rapide 輪組系列發表
外胎：S-Works Turbo RapidAir TLR Race 閃電最速無內胎
賞車吧：
歐洲熱浪讓多國國錦賽調整補水、遮蔭與賽程。對一般騎士來說，這不是天氣新聞，而是選車與 fitting 的提醒：高階設定要留散熱、補水、煞車與恢復的餘量。
荷蘭男女個人計時賽都在高溫與雙圈路線下分出勝負。對一般騎士來說，這不是要複製 TT 車，而是提醒我們：姿勢要能撐過第二圈，才是真正可用的高階設定。
國家冠軍週把一件冠軍衫放到選手身上一整年，但每個冠軍背後的路線、身體狀態與任務都不同。對一般騎士來說，設定不該只為單日速度服務，而要能承接接下來一整季的團騎、長距離、爬坡與恢復。
歐洲國錦賽週遇上熱浪，組織方調整補給、遮蔭、降溫與時段。這提醒騎士：夏天高階車設定不要只追低、硬、輕，要保留身體與操控餘裕。
